Page 28 - Taxikurier Juni 2024

GESCHICHTE

➔ ZU LÄNDLICH FÜR DIE GROSSSTADT

„Land“-Straßen – Von Benedict Weyerer

In der Stadt gab es einige Straßen mit dem Namen „Landstraße“, die seit den Eingemeindungen
und der damit einhergehenden städtischen Bebauung keine Landstraßen im Wortsinn mehr waren.
Darüber hinaus beklagten sich etliche Einwohner, die sich vermutlich als etwas Besseres vorkamen,
über ihre Adressen, denn als Städter wollten sie nicht an einer Landstraße wohnen.

Beispielsweise führte vom Sendlinger Benennung bis zur Karl-Theodor-Straße 2. hat sich der hochlöbliche Magistrat
Tor aus die Sendlinger Landstraße zum aus, so dass sich die Schwabinger Landstra- bereits präju diziert dadurch, dass die
entsprechenden Dorf. So kam denn auch ße nur noch von dort aus nach Norden zog. ehemals beim Siegestor beginnende
am 28. September 1877 die namentliche Die „Terrain-Actien-Gesellschaft München- Schwabinger Landstraße teilweise in
Veredelung in Lindwurmstraße nach Schwabing“ nun errichtete an der verblie- Leopoldstraße (bis zur Karl- Theodor-
Joseph Lindwurm (1824–1874), dem benen Landstraße Wohnhäuser, deren bes- Straße) umbenannt wurde.
Direktor des Krankenhauses an der heu- ser gestellten Käufern und Mietern man
tigen Ziemssenstraße, zustande. nichts Ländliches zumuten, sondern ihnen 3. dürfte die Bezeichnung ‚... Landstraße
mit einer edlen Adresse nach dem Herr- innerhalb des Burgfriedens einer Groß-
scherhaus der Wittelsbacher aufwarten stadt überhaupt nicht mehr am Platze
wollte. Mit etlichen Scheinargumenten wur- sein.
de die Immobilien-Gesellschaft später am
2. Juli 1909 beim Magistrat vorstellig, da- 4. Sprechen auch rein praktische Gründe
mit der letzte Teil der Schwabinger Land- dafür, dass das Straßenverzeichnis einer
straße ebenfalls zur Leopoldstraße werde: Großstadt nicht unnötig vermehrt wird,
„Zur Begründung erlaubt sich die ergeben weil sonst eine Orientierung besonders
Unterfertigte beizufügen: an der Peripherie immer schwieriger
Schwabing wird.
1. dass die hochlöbliche Stadtgemeinde
Beim Dorf Schwabing bogen zwei Landstra- selbst ein Interesse daran haben dürfte 5. Zur Erinnerung an die ehemalige Ge-
ßen ab, nämlich nach Norden die Schwa- an dieser Umbenennung, weil den zahl- meinde Schwabing könnte auch ein
binger Landstraße und nach Südosten die reichen Besuchern des neuen III. Kran- anderer der zahlreichen neuen noch
Freisinger Landstraße. Die unscheinbare kenhauses [des Schwabinger Kranken- unbenannten Straßenzüge oder einer
Ansiedlung entwickelte sich in der zweiten hauses] (von hier und auswärts) die der neuen Plätze in der Nähe des neuen
Hälfte des 19. Jahrhunderts zu einem be- Orientierung erleichtert wird, da eben Krankenhauses darnach benannt wer-
vorzugten Wohnviertel mit städtischer und die Leopoldstraße bekannter ist als die den.“ Ob durch dieses Schreiben ange-
repräsentativer Bebauung für finanziell Schwabinger Landstraße. regt oder nicht, lässt sich aus den Akten
Bessergestellten, so dass das Dorf am
1. Januar 1887 zur Stadt erhoben und als
solche am 20. November 1890 nach Mün-
chen eingemeindet wurde. Die Schwabinger Verkehrmedizinische
Landstraße zog sich als Verlängerung der Untersuchungen in Schwabing
Ludwigstraße nördlich des Siegestores
dahin. Die Ludwigstraße war und ist nach Dr. Josef Venczel und Dr. Marta Venczel
König Ludwig I. (1786–1868) benannt und Betriebsärzte
.
nun wollten die Schwabinger etwas ähnlich Adelheidstr. 23 80798 München shop
Edles haben. Ihr südlicher Teil erhielt am
19. März 1890, anlässlich der bevorstehen- Tel: 089 - 27 29 460 Taxibedarf (089) 77 05 50
den Eingemeindung Schwabings, bis zur Handy: 0172 - 89 16 575
Alle med. Untersuchungen für
Giselastraße den Namen Leopoldstraße Ersterwerb oder Verlängerung des Brot eit
nach dem 31-jährigen Prinzen Leopold Führerscheins für Berufsfahrer Getränke
(1846–1930), dessen Palais im heutigen (Taxi, LKW, Bus etc. )
Leopoldpark stand und wo er mit seiner Um telefonische Vereinbarung wird
Frau Gisela (1856–1932) auch residierte. gebeten Engelhardstraße 6 Di. 8:30 - 13:30 Uhr
Do. 8:30 - 13:30 Uhr
81369 München
Am 4. November 1890 dehnte man diese

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