Page 15 - Taxikurier November 2024

Herr Kroker sagte hierzu, dass seit Beginn aussteigen lassen könne. Die Situation sei so Herr Kroker, Herr Männicke für diese
der Bauarbeiten am HBF die Taxi-München aus seiner Sicht unmöglich. Abschließend Themen zuständig. Herr Kroker bekräftigte,
eG nicht mehr Mieter oder Betreiber dieser griff er den Aufsichtsrat und Vorstand der dass die Taxi-München eG weiter an der
Standplätze und deshalb die Verkehrsbe- Taxi- München eG dahingehend an, dass es Lösung dieses Problems dranbliebe und
hörde hierfür der Ansprechpartner sei. nicht sein könne, dass diese nicht tätig hierzu auch schon die Überlegung anstell-
werden, sondern er selbst etwas unterneh- te, ob man nicht auch den Behinderten-
Herr Yilmaz beschwerte sich über die Be- men müsse. beirat zu diesen Gesprächen hinzuziehe.
vorzugung von E-Fahrzeugen am Flughafen
und meinte, dass dies wettbewerbsverzer- Herr Kroker nahm zur Anfrage des Abschließend nahm noch ein Mehrwagen-
rend sei. Er empfahl deshalb die Kündigung Herrn Spiess Stellung. unternehmer zu dem Redebeitrag von Herrn
der Verträge mit der Firma IsarFunk. Yilmaz Bezug und meinte, dass es jedem
Er bestätigte die Gespräche mit dem MOR Unternehmer freistehe, sich ein E-Fahrzeug
Herr Spiess fragte anschließend, wo man zum Thema HBF. Hierbei wurden auch die zu kaufen und damit die aufgezeigten Vor-
am HBF legal Fahrgäste aussteigen lassen Optionen in der Hirten-, Lämmer- und Pfef- teile am Flughafen nutzen könne.
könne. Hierzu, so berichtete Herr Spiess, ferstraße sowie Bayer- und Mittererstraße
habe er sich selbst an die Stadt München diskutiert und letztendlich auch so um- Weitere Meldungen lagen nicht vor, die
gewandt und habe von dieser erfahren, gesetzt. Es wurde von Seiten der Taxi- Versammlung endete um 13.19 Uhr.
dass hierfür das Referat für Mobilität zu- München eG immer wieder kritisiert, dass
ständig sei. Dies sei seiner Meinung nach man nirgends Fahrgäste aussteigen lassen Norbert Laermann
keine Lösung. Weiter berichtete er, dass es könne. (Protokollführer)
im Januar 2024 zu diesem Thema angeblich
ein Gespräch mit Herrn Kroker gegeben Es finden zu den Standplätzen monatliche
hätte. So ginge es nicht, dass man als Taxi- Jour Fixe zusammen mit dem Mobilitäts-
fahrer nirgends am HBF legal Fahrgäste referat statt. Bei der Taxi-München eG ist,
TaxiAnzeigeA5querNEU 05.05.2015 17:31 Uhr Seite 1

Wir helfen sofort und unbürokratisch!

Die Situation ist Ihnen sicher bestens bekannt: Gerade wenn das Geschäft Selbstverständlich sind sowohl Funk als auch Taxameter entsprechend
einigermaßen läuft, geht das Taxi kaputt - Verkehrsunfall, Getriebe- oder Ihren Erfordernissen programmiert.
Motorschaden, die Elektronik streikt, oder was auch immer. Meist trifft Alle Fahrzeuge verfügen über Navigationssysrem.
Alle Fahrzeuge verfügen über Navigationssystem.
einen zwar selbst keine Schuld, trotzdem hat man jede Menge Ärger und Zahlreiche Autohäuser wickeln auch die Taxi-Mobilitätsgarantie über
Unannehmlichkeiten. Festfahrten gehen verloren oder müssen an uns ab.
Kollegen abgegeben werden, Probleme mit Stammkunden oder Fahrern, Im Bedarfsfall kümmern wir uns um die erforderlichen behördlichen
die weiterbeschäftigt werden wollen, Streit mit der Versicherung um den Formalitäten.
meist ohnehin zu niedrigen Verdienstausfall. Mit einem Leihtaxi lassen sich Bei unverschuldeten Verkehrsunfällen rechnen wir die Miettaxirech-
diese und weitere Probleme relativ leicht in den Griff bekommen. nung direkt mit der gegnerischen Versicherung ab (Rahmenabkom-
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