Page 44 - Taxikurier November 2024

WUSSTEN SIE SCHON, DASS …

… wir die ersten Verkehrsregeln und den Taxistandplatz
einer Kindheitsidee zu verdanken haben?
William Phelps Eno wurde 1858 in New York geboren. Er interes-
sierte sich früh für alle Dinge, die auf den Straßen fuhren. Mit
neun Jahren sah er seinen ersten Stau. Ein Dutzend Pferdekut-
schen standen hintereinander und niemand kam weiter. Der Jun-
ge dachte sich, dass Regeln in solch einem Fall helfen würden.
WERBUNG Als sein Vater, ein New Yorker Millionär, starb, und er das Im-

mobilienunternehmer seiner Familie übernahm, kam ihm diese
IM TAXIKURIER. Kindheitsepisode wieder in den Sinn. Seine Prämisse war es,
den immer stärker werdenden Verkehr der Großstadt flüssig am
Laufen zu halten. So verfasste er 1903 eine Straßenverkehrs-
STARKE ordnung für New York. Dabei war ihm die Verkehrssicherheit ein
besonderes Anliegen. Zu seinen Verdiensten gehören die Erfin-
dung des Stoppschildes, der Kreisverkehr, den Mittelstreifen,
ARGUMENTE, Einbahnstraßen, Taxistandplätze und Verkehrsinseln.
Aber nicht nur in den USA war er Vorreiter bei der Verkehrspla-
nung. So erarbeitete er auch die Verkehrspläne für London und
STARKE Paris, wo noch heute berühmte Kreisverkehre auf seine Planun-
gen zurückzuführen sind. Er legte auch die Grundlage für unse-
re Beschilderung im Straßenverkehr. Die Verkehrsschilder soll-
WIRKUNG! ten nach ihrer Wichtigkeit und Gefahrengröße schon an der
Zahl der Seiten zu erkennen sein. Das Stoppschild mit seinen
acht Seiten sollte die besondere Gefahr bei einer Weiterfahrt
signalisieren. Das erste Stoppschild wurde dann aber nicht in
New York aufgestellt, sondern in der Autostadt Detroit. Weiß
➔ AUFLAGE 4.500 MONATLICH und rot ist dieses Schild aber erst seit 1954, vorher hatte es
eine schwarze Schrift auf weißem Grund. Das Problem war die
➔ HOCHWERTIGER DRUCK rote Farbe, die erst zu Beginn der 1950er Jahre als wetterfest
➔ FREI IM INTERNET ABRUFBAR und reflektierend hergestellt werden konnte.
➔ 12.000 LESER PRO MONAT Wie wichtig William Phelps Eno die Verkehrssicherheit war,
➔ GRÖSSTE TAXI-GENOSSENSCHAFT zeigte sich in der Gründung einer Stiftung. 1921 gründete er
DEUTSCHLANDS die Eno Foundation for Highway Traffic Control, heute Eno
➔ 2.750 ANGESCHLOSSENE FAHRZEUGE
➔ 1.500 TAXI-UNTERNEHMEN
MIT 7.500 TAXIFAHRER ⁄ INNEN
➔ 100.000 FAHRTEN TÄGLICH

Transportation Foundation, eine gemeinnützige Stiftung zur
Förderung der Verkehrssicherheit. Trotz seiner Verdienste um
die Verkehrssicherheit und den fließenden Straßenverkehr hat
Informieren Sie sich, wir beraten Sie gern! William Phelps Eno nie einen Führerschein erworben. Als be-
Per Mail unter anzeigen@tmeg.de geisterter Reiter ist er den Pferden Zeit seines Lebens treu
oder telefonisch unter: (089) 21 61 877 geblieben. (BH)

44 ⁄ TAXIKURIER ⁄ NOVEMBER 2024