Page 17 - Taxikurier August-September 2024
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Hier könnten und sollten wir von der senat und dem Taxi- und Mietwagenver- sich die Illegalität nicht einfach in ein an-
Bundes- und Landesebene Hand in Hand band: „Unser Präsident Thomas Kroker hat deres Bundesland verlagert. Hierzu muss
arbeiten.“ ja für die Entscheidung in Berlin zum Tarif- eng maschig informiert werden.“ Diese un-
korridor, der inzwischen gilt, die konzepti- mittelbare und enge Abstimmung ist auch
Und Thomas Bareiß ist wichtig: „Die Ver- onelle Grundlage auf der Basis der Münche- der Senatorin ein wichtiges Anliegen.
bände müssen spüren, dass sie von der ner Erfahrungen erarbeitet, die so in Berlin
Politik ernst genommen werden. Ich freue unmittelbar eingeflossen sind. Wir wün- Patrick Meinhardt hat die Senatorin auch
mich schon darauf im Herbst wieder beim schen uns Berlin als bundesweite Vorbild- darüber informiert, dass der TMV zeitnah
,TMVdirekt‘ dabei zu sein, da uns ein fairer stadt, die bald Mindesttarife und Festpreise mit dem Regierenden Bürgermeister Kai
Wettbewerb wichtig ist und eine Nachhal- zugleich hat. Die bisherige Kooperation auf Wegner über die Gefahr sprechen werden,
tigkeitsstrategie nur mit dem Gewerbe er- kurzem Dienstweg werden wir auch gerne dass sich Berlin zur Uber-City entwickelt:
reicht werden kann und nicht gegen das fortsetzen.“ „Nachdem wir nun eine Uber-Arena und
Gewerbe durchgesetzt werden darf.“ einen Uber-Platz haben und die Berlinale,
Und dies war auch dem Präsidenten des der Bundespresseball und die Fashion Week
TMV Thomas Kroker sehr wichtig: „Wenn von Uber gesponsert werden und auf der
3. TMV trifft Ute Bonde unsere Expertise gefordert ist, stehen wir anderen Seite der Skandal von 1.700 illega-
sofort zur Verfügung. Unsere bisherigen len Mietwagen die Bundeshauptstadt er-
Zum ersten persönlichen und fachlichen Erfahrungen zu Festpreisen aus München schüttert, müssen hier auch nochmals poli-
Kennenlernen haben sich der Präsident konnten in der Bundeshauptstadt unmittel- tisch klare Zeichen gesetzt werden.“
des Taxi- und Mietwagenverbandes bar einfließen. Zentral ist aber, dass bin-
Deutschland (TMV) Thomas Kroker, der dend auch ein Mindesttarif für Mietwagen (Quelle: TMV)
TMV-Hauptgeschäftsführer Patrick kommen muss, um nicht die Festpreise rui-
Meinhardt und der Vorsitzende der Taxi- nös zu unterbieten. Dafür kämpfen wir als
innung Berlin Leszek Nadolski mit der TMV bundesweit. Bei Anhörungen, Gesprä-
neuen Senatorin für Mobilität, Verkehr, chen und der Erarbeitung von Grundlagen-
Klimaschutz und Umwelt Ute Bonde im papieren in Berlin sind wir als TMV gerne
Berliner Abgeordnetenhaus getroffen. verlässlicher Partner.“
Verkehrssenatorin Bonde war dieses Treffen Der Vorsitzende der Taxiinnung Berlin
sehr wichtig, um hier aus erster Hand In- Leszek Nadolski hat nochmals auf die Situ-
formationen aus dem Taxi- und Mietwagen- ation rund um die 1.700 illegalen Mietwa-
gewerbe Berlins und bundesweit zu erhal- gen in Berlin verwiesen: „Hier werden Wa-
ten. Der TMV-Hauptgeschäftsführer Patrick gen auf einmal in Brandenburg angemeldet
Meinhardt bedankte sich im Namen des und fahren dann in Berlin. Gerade jetzt ist
TMV für diesen ersten Dialog und spannte eine enge Kooperation zwischen Berlin,
den Bogen auch gleich zu den bisherigen dem Land Brandenburg und gerade auch
guten Kontakten zwischen dem Verkehrs- den Anrainer-Landkreisen wichtig, damit
Werther von Kummer Nöker Dr. Schwerdt
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