Page 20 - Taxikurier Juli 2023
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U-BAHN
8 LINIEN, 100 BAHNHÖFE,
95 KILOMETER STRECKENNETZ,
STRASSENBAHN 250 FAHRZEUGE,
25 LINIEN, CA. 750 EINZELWAGEN
340 HALTESTELLEN,
130 FAHRZEUGE
BUS
78 LINIEN,
1.070 HALTESTELLEN,
400 FAHRZEUGE
Mobilitätstrategie München 2035
München hat einen Fahrplan für die Verkehrswende. Diesen hat Das Gesamtkonzept der „Mobilitätsstrategie 2035“ basiert auf
der Mobilitätsausschuss mit Zustimmung des Stadtrats in der verschiedenen Themen schwerpunkten, die das Mobilitätsreferat
Vollversammlung im Jahr 2021 beschlossen. Der Konzeptentwurf in den kommenden Jahren in knapp 20 Teilstrategien vertiefend
des Mobilitätsreferats legt wichtige übergeordnete Schritte und bearbeiten wird. Zum Beispiel sollen Themen wie der ÖPNV, die
Eckpunkte der Verkehrswende für die kommenden Jahre fest und Verkehrssicherheit, die Steuerung des Verkehrs, der Fußverkehr,
soll innerhalb eines Jahres mit der Öffentlichkeit diskutiert und der Wirtschaftsverkehr sowie Pendler*innenmobilität in der
finalisiert werden. 2022 wurde dem Stadtrat dann die von der Region in Teilstrategien vertieft und mit konkreten Umsetzungs-
Öffentlichkeit mitgestaltete „Mobilitätsstrategie 2035“ vorgelegt programmen versehen werden.
und ist seitdem das strategische Dach für die weitere Umsetzung
in konkreten Teilstrategien. Oberbürgermeister Dieter Reiter: „Die Mobilitätsstrategie 2035
wird unser Masterplan, wie der Verkehr in München auch in
Seit Herbst 2021 werden die Inhalte gemeinsam mit der Stadt- Zukunft sicher, nachhaltig und komfortabel gestaltet werden
gesellschaft, der Wirtschaft und Industrie sowie allen weiteren kann. Wir wollen gute Lösungen für alle Verkehrsteilnehmer*innen
Beteiligten vertieft. Alle sind eingeladen, mitzudiskutieren und finden, deshalb ist mir die Einbeziehung der Bürger*innen be-
Vorschläge einzubringen. Es begann im September im Rahmen des sonders wichtig: Ich freue mich auf angeregte Diskussionen und
Münchner Mobilitätskongresses anlässlich der IAA Mobility 2021. innovative Vorschläge zur Mobilität der Zukunft!“
Die Mobilitätsstrategie für die Stadt legt Ziele, Kriterien und An- Mobilitätsreferent Georg Dunkel: „Die Mobilitätsstrategie wird un-
sätze fest, die für die konkrete Umsetzung der Verkehrswende zu serem frisch gegründeten Mobilitätsreferat als fachliche Leitplan-
berücksichtigen sind: eine gute Erreichbarkeit unabhängig vom ke dienen. Mit Hilfe der Strategie werden wir Arbeitsschwerpunk-
Verkehrsmittel und eine hohe Aufenthaltsqualität in Straßen und te und Umsetzungsprogramme für die nächsten Jahre festlegen.
Stadträumen. Dabei sollen alle Verkehrsteilnehmer*innen sicher, Wir wollen eine Mobilitätsstrategie erarbeiten, die sich am Men-
leicht und nachhaltig unterwegs sein können. Dabei stehen schen orientiert, damit wir alle einfach und sicher von A nach B
möglichst emissionsfreie Angebote im Fokus, um das Ziel eines kommen und die Straßen räume in München lebenswert bleiben.“
klimaneutralen Münchens bis 2035 zu erreichen. (Pressemitteilung MOR aus 2021)
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