Page 31 - Taxikurier April 2024

THOMAS MOITZ – Aufgrund meines Werdeganges steht natürlich
das Taxi immer in meinem Focus. Besonders am Herzen liegt mir
die Problematik folienbeschichteter Taxis, wo im Schaden- bzw.
Reparaturfall nach der Lackierung sehr oft zu früh beklebt wird
und dadurch die Folie in den Lack „hineinklebt“, also später nicht
mehr abgezogen werden kann. Leider gibt es seitens der Lackfabri-
kanten bis jetzt keine klaren schriftliche Aussagen, nach wieviel
turdauer, die wiederum die Schadenshöhe merklich beeinflusst. WERBUNG
Tagen ab Lackierung eine Beklebung erfolgen kann. Diese Zeit-
spanne ist aber von großer Bedeutung zur Feststellung der Repara-

TAXIKURIER – Lassen sich denn die beiden Tätigkeiten miteinan- IM TAXIKURIER.
der verbinden, das heißt, man arbeitet als Taxiunternehmer und
fährt das Taxi selbst und sollte ein Gutachterauftrag dazwischen-
kommen, fährt man mit dem Taxi gleich zur Erstellung des Gutach- STARKE
tens oder hast du die beiden Aufgabenfelder völlig getrennt und
Taxi ist Vergangenheit, nun heißt es Gutachten machen?
THOMAS MOITZ – Als Taxiunternehmer stehe ich ja in der Be- ARGUMENTE,
triebs pflicht und betreibe deshalb weiterhin mein Taxi 851.
Ich fahre auch gerne Festfahrten mit Schülern oder Krankenfahr-
ten. Meine Tätigkeit als Gutachter erstreckt sich auf meine freien STARKE
Tageszeiten. Aber durch die Kombination Taxi und Gutachter
ergibt sich eine vor allem zeitlich sehr vorteilhafte Verfügbarkeit
im Interesse meiner Kunden. WIRKUNG!

TAXIKURIER – Lieber Thomas, wir danken für das Gespräch und
wünschen beruflich und privat weiterhin viel Erfolg. Das Taxi-
gewerbe weiß es sehr zu schätzen, gerade bei den Kfz-Sachver- ➔ AUFLAGE 4.500 MONATLICH
ständigen auf Leute wie Dich mit Fachkenntnis aus der Branche
zurückgreifen zu können. Alles Gute für die Zukunft! (TK) ➔ HOCHWERTIGER DRUCK
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